Как совсем недавно выяснили журналисты, на каждом проданном электроседане Tesla Model S американская компания теряет 4000 долларов.
Конечно, это не сравнить с потерями Daimler AG в случае с суперседаном Maybach или Volkswagen с Bugatti Veyron, но не стоит забывать тот факт, что по автомобильным меркам Tesla относится к категории карликовых автопроизводителей, выпускающих за год чуть более десяти тысяч электромобилей.
